蔡甸区交通运输局2025年工作总结及2026年工作计划

2026-02-03 15:22 蔡甸区交通运输局

2025年是决胜“十四五”、谋划“十五五”的关键之年。今年以来,我局在区委区政府的正确领导下,紧紧围绕年度重点任务和“十四五”发展目标,攻坚克难、锐意进取,大力开展“四大比拼”,统筹实施综合交通枢纽功能跃升工程,圆满的完成了各项工作。

一、2025年工作总结

2025年我局认真贯彻落实区委区政府关于经济工作的要求,全年完成交通固定资产投资67.71亿元,占年度目标任务145.6%同比增长17.8%,创历史新高。完成物流建设投资14.09亿元,其他交通运输和仓储业营业收入4.92亿元,同比增长30.12%,公路运输总周转量同比增长6%。新引进体现产值市场主体5个,为全区经济建设发展做出交通贡献。

  1. 加速项目建设攻坚,不断完善交通基础设施

协调服务,加快高速公路提质扩容。高速公路建设持续发力,武松高速完工并投入运营,京港澳高速、武天高速主体工程完工,蔡甸收费站和蔡甸东收费站正式投入运营,中德园收费站、官桥收费站完成封顶,2条高速全线预计春节前开通运营。武汉都市圈环线高速施工全速推进,侏儒山互通主线桥、沉湖落地互通等节点工程稳步推进。沪渝高速加快武汉西至侏儒山段左幅建设施工。武天高速二期前期工作稳步推进。

持续发力,推动干线路网高效联通。深入实施综合交通枢纽功能跃升工程,持续优化全区路网结构功能,科学系统谋划“十五五”期间蔡甸区交通运输发展路径,为全区打造城乡融合发展样板区提供支撑。强化与武汉主城区快速联接,优化“大车谷”内部通道,加快推动区域一体化发展,协调推进汉津大道东延线贯通、四环线辅道项目落地建设,谋划实施星光大道南延线、军山大道西延线等项目,加快打通常军大街、西牛二街等断头路。聚焦规划审批、生态红线、永久基本农田等关键制约因素,加快推进天鹅湖大道改造工程S106段开工建设。

聚力推动助力四好农村路高质量发展持续巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,聚焦农村公路建设“畅安舒美”目标,全力推进农村公路建设任务,完成农村公路新改建9.217公里。实施农村公路养护工程,完成破损路面改善96.5公里,农村公路通达能力不断提升。

(二)强化服务品质提升,全面优化运输服务体系

出行体验持续改善。不断完善公交网络体系,增强公共交通服务品质。探索“公交+”多网融合公共交通体系,开通长江大学、侏儒山、清明祭扫定制公交加密旅游旺季公交专线车次,助力区域旅游业发展。在蔡甸城关、中法城区域引进哈啰等企业投放共享单车1200辆,保障群众出行“最后一公里”。

营商环境持续向好。持续开展“解难题、稳增长、促发展”企业大走访活动,赋能企业提质增效,共走访企业100次,大力宣传助企政策,及时为企业纾困解难。新增规模以上交通物流企业5家,新引进市场主体3家,协助3家企业申报4A级物流企业,全力保障航发京东智慧物流园项目落地,现代综合物联网货运物流产业园完工,凯佳食品华中肉制品加工基地开工建设,交通运输市场更具活力。完成96个“快递进村”村级站点提档升级,组织14个中转仓和208个村级站点品牌代理商申报运营资金补贴约60万元。完善航运基础设施,构建公水联运新通道,蔡甸港区龙家台作业区散货码头前期工作获省政府批准,前期工作稳步开展。稳步推进松林公路管理站异地搬迁与新建,服务玉贤农产品加工园建设与扩大规模。

路域环境持续优化。加强“四线一口”环境提升和服务配套工作,统筹做好治脏治乱治违、绿化美化、“加拿大一枝黄花”清除等工作,以“小切口”带动“大变化”,实现区域环境品质整体提升。今年以来累计完成病害修补2317平方米桥梁锥坡养护212路段标线补划3628平方米,道路通行服务保障能力进一步提升。

  1. 规范交通行业管理,持续提升交通治理能力。

超限治理能力不断加强完善治超联合执法常态化、制度化工作,加快提升科技治超水平依托不停车检测系统,大力推行超限治理非现场执法,保持治超高压态势,检测货运车辆5625台,查处非法改装车辆63台、超限超载车辆484台,卸货18651有效遏制超限运输违法行为。

市场监管细致有力。扎实开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动和道路运输经营市场秩序集中整治行动,强化“两客一危”重点企业执法检查,路检路查网约车356台次,查处平台公司违规派单车辆8台次,网约车行政处罚立案23起。检查燃气运输车辆37台次,约谈货运企业36家次,督促126台次违法违规货车司机整改学习。

绿色交通加快转型。持续打好交通蓝天碧水保卫战,深入开展船舶和港口污染防治攻坚提升行动,常态化执法检查汉江饮用水源地保护区,全面推动营运车辆污染治理,严格监督港口、码头落实船舶污染物接收转运处置全面闭环管理持续推进2025年老旧货车和船舶报废更新工作,组织报废更新老旧营运船舶5艘和老旧货车777辆,发放补贴资金1132万元。持续抓好中央、省级环保督察及“回头看”问题销号清零,完成问题整改4个。

行业安全更加稳定。全面推进安全生产治本攻坚三年行动,扎实做好节假日、汛期等重点时段交通运输安全保障以及行业领域风险隐患排查整治,出动检查人员1306人次,检查单位656个次,查整安全隐患112起。及时修复S114马赛村跨索子长河路段因特大暴雨严重滑塌路面,全年未发生较大及以上安全生产事故,行业安全生产形势持续保持稳定向好的势头。组织系统干部职工及重点企业负责人共76人开展暑期汛期应急专题培训。

(四)聚焦党建引领发展,全面提升系统党建质效

加强党的全面领导,坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂,开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育持续巩固深化主题教育成果,深化拓展“思想引领、学习在先”机制,开展理论学习中心组学习研讨和建功支点学习研讨,组织开展集中学习19次,其中专题研学9次,调研学习1次,视频学习1次,专题辅导报告2次。有力推进“干部素质提升年”六大行动,做好来凤县交通局领导跟班培训,积极推荐新提拔干部、年轻干部、关键岗位干部参与区委党校学习培训,促进党员干部思想认识再深化、党性觉悟再提升。抓牢抓实群众身边不正之风和腐败问题集中整治,全力配合各级巡视巡察,扎实做好巡察整改“后半篇文章”。持续整治形式主义为基层减负,推动作风转变。

二、2026年工作计划

2026年是“十五五”规划的开局之年,做好全年工作至关重要。我局将按照区委、区政府部署,充分发挥交通先行官作用,助力蔡甸区位优势转换。

(一)抓项目、谋项目,形成紧抓快干浓厚氛围

强化统筹调度,加快项目建设。实行清单化管理,全面推进综合交通枢纽功能跃升工程重点项目建设,切实担负起交通建设主体责任。加强对重点交通项目的统筹调度,落实部门协同会商、联合服务工作联动机制,及时掌握项目进展情况,协调解决项目推进中存在的问题。全力服务境内武汉都市环线、沪渝高速等高速续建工程,推进武天高速(二期)开工建设,实现稳增长目标。

加强协调谋划,推进项目前期工作。抢抓“世界车谷”发展机遇,加快推进对外联通项目纳入全市重点项目库,积极谋划星光大道南延、军山大道西延等项目,多方联动推进汉津大道东延全线贯通。深化与汉阳火车站高铁功能区路网的同步规划研究,积极破解要素制约瓶颈,协调相关职能部门,聚焦规划审批、生态红线、永久基本农田等关键制约因素,全力推动中法生态城快速通道连通工程、天鹅湖大道改造工程生态城大道西延至五贤路等项目前期工作,确保天鹅湖大道改造工程S106段开工建设加快推进四环线辅道前期工作,全力配合武汉经开区推进项目建设

(二)促经济、惠民生,激活交通产业新引擎

培育壮大交通运输新质生产力。完善行业经济调度工作体制机制,加强行业经济运行监测,抓好经济调度和产业扶持,加大交通运输重点企业走访服务力度,努力疏解企业实际困难。持续强现代物流业加快推动汉津码头项目开工,提档升级常福现代物流园,协调航发京东智慧物流园建设,加强扶持中小运输企业,促进规下企业重组整合,培育新增规上运输企业,引导小微货运企业开展联盟合作,鼓励企业开展多业联动和跨界融合,加快向现代物流企业、多式联运经营企业转型。力争全年规上交通运输和仓储业营业收入增长15%,实现交通物流“小进规”2家。

构建便捷高效公共交通体系。动态开展公交企业运营情况系统性评估,统筹公交企业降本增效、道路交通拥堵、群众出行需求矛盾,加快构建地铁、常规公交、慢行系统协同发展的公共交通体系。构建完善快速公交、微循环公交服务系统,发展定制公交、响应动态公交等特色服务产品,提升城乡公交智能化、品质化、共享化服务能力。

强化农村公路拓展延伸。进一步压实路长责任,实施农村公路向村组延伸连通工程,加快行政村通双车道建设,解决农村公路“路面窄,错车难”的问题。推进农村公路“产业路、旅游路、资源路”建设,全面提升农村公路建设水平,完成农村公路新改建6.55公里,改善破损路面110公里,进一步疏通微循环,服务农民群众便捷出行。

(三)强规范、释活力,推动治理能力新跃升

深化法治交通建设。加快探索创新交通治理路径,深化数据协同应用,打通与公安、应急等部门的数据接口,拓宽营运车辆、驾驶员信用等共享信息范围,实现“一案多查、联合惩戒”。打造智慧执法创新样板,加快交通运输执法信息化平台建设,加大执法记录仪、执法终端等设备配置,完善现场执法处置体系,提升执法监管精准化水平。

加快实现绿色低碳发展。进一步优化交通运输结构,持续提升公共交通服务品质,坚持深入打好蓝天、碧水、净土保卫战,推动交通运输绿色化转型。加快交通运输绿色发展,推动老旧交通工具淘汰,推广应用新能源车船。持续开展“绿色出行”公益活动,倡导绿色出行。

提升安全应急保障能力。紧扣治本攻坚三年行动收官要求,继续推进行动落实,确保全区交通运输安全生产形势持续平稳。加强安全生产形势分析研判,健全完善企业重大事故隐患自查自改常态化机制,实现公路水运工程建设、城市公共交通、交通基础设施等重点领域风险清单化管理,开展重大事故隐患排查治理专项行动,强化隐患整改闭环清零。

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